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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業 ，東森購物百貨購物網商城

每天期待著新文章的發表 ， 不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)

好像沒看到文章就像是少做了一件事

除了兩性相處內容之外，我最喜歡的就是保養品的分享啦~

每個女人東森購物百貨購物網商城都希望自己隨時都在最完美的狀態，

不論是內在還是外在，

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內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦東森購物百貨購物網商城~

外在的部分就是要讓自己賞心悅目，

愉悅的心情下，做任何事情都會很順利呀!

前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

花蜜酵母賦活原生精華露

讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~

他的質地非常的細緻濕敷完之後非常的滑嫩保濕東森購物百貨購物網商城還帶有點緊實拉提的感覺東森購物百貨購物網商城

真的就像梅姬LU說的細紋真的有變少耶!

尤其是脖子的紋路~真的是差有夠多的辣~

現在東森還有特價，怎麼受得了不快點囤貨呢?

這篇真的很勸敗文，但是真心推薦你使用看看的!

 

 

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民嘆機車違停壓縮人行空間 交通局畫設100格收費格盼改善

桃園市中壢火車站前中正路日前拆除圍籬、重鋪道路，路面變得視野遼闊，但騎樓處仍舊被機車占滿，不少民眾痛批人行空間狹窄，感嘆「何時才能看見機車退出騎樓」？市府交通局停車管理工程科長魏光譽指出，未來將釋出空間畫設100個收費機車格，並擇定適當地點規畫卸貨車格，滿足行人及商家需求。「誰有想過違停的真正成因？」網友指出，中壢火車站汽機車流量大，但路上幾乎沒有任何停車格，這才是民眾不得不違停在騎樓的原因，倘若市府能與店家溝通，將騎樓空間淨空，並協助畫設足夠的停車格，就能兼顧行人權益及機車停放需求，解決長久沉痾。交通局與站前商圈店家研議後達成結論，預計在中正路雙號側（復興路至延平路）畫設70個收費機車格，單號側（延平路至中正路97巷）則加畫30個收費機車格，機車格間將畫設紅線，每格將採計時收費，每小時10元，前30分鐘免費，第31分鐘後至第60分鐘以1小時計。另外，由於站前商家眾多，不少業者反映店內卸貨需求大，期能畫設卸貨停車格。魏光譽則表示，預計會在復興路至中正路97巷單號處，畫設卸貨停車格與黃線，站前圓環至復興路一段，考量該處車流量多，暫時維持現有紅線規畫，未來將找尋適當位置畫設車位。

勢如破竹！光陽機車帶衝 KRV賣破億 油、電車一熱一冷

2020年儘管全球受到新冠疫情肆虐，台灣卻彷彿平行時空，許多行業反倒創下新紀錄，機車就是其中之一，截至11月止，2020年機車市場總銷量已經達到89萬餘台，相較2019年1~11月的79萬餘台，整整多出近10萬台，其中，光是11月就貢獻近11萬台，這不僅是機車市場歷年11月最高紀錄，也是今年度單月銷售最高的月份，業者預估，12月單月銷量再度突破10萬台、全年銷量破百萬不成問題。其中，光陽以累計300,364台，總市占33.6%穩居機車產業龍頭寶座，毫無懸念完成21年連霸；三陽以255,191台、佔有率28.5%居次，而山葉以193,137台、市佔21.6%緊跟在後。然而，在機車三巨頭迎來喜訊的同時，電動機車卻每況愈下，電動機車一哥Gogoro在11月銷量不到6千台，2020年累計銷量也僅有約7.1萬台，相較2019年11月單月破18,500台、1~11月累計破12萬台的佳績，今年衰退已逾四成！究竟為何今年會有油車、電車銷售表現分岐的狀況，除了油價大跌之外，另一因素即是政府補助，過去電動機車享有環保局及地方政府汰舊換新的補助，在2020年雖然電車依然享有，但將符合七期環保規範的燃油車也納入其中，兩者享有近乎同樣補助的情況之下，產品的競爭力當然就更受考驗，而就市場銷售成績，油車及電車何者更受青睞，消費者已給出答案。不僅如此，再加上為了搶搭今年底即將到期的ABS／CBS補助方案，更罕見出現機車搶購潮，機車龍頭光陽董事長柯勝峯表示，光陽未消化訂單破萬，庫存車根本不夠交車。因此，為了滿足消費者需求，以及避免車主在年底因監理機關作業不及而影響車主權益，日前光陽也因應市場期待，推出了「保證交車」專案，這波「保證」，也讓年底的機車市場更加熱絡。除了今年度熱銷之外，光陽的後市同樣可期，最新發表的白牌旗艦KRV，推出後廣受國內各大專業機車媒體好評，藉由下放紅牌大羊AK550的科技精華，打造出跨時代全新產品，不僅各項表現均衡，價格也相對親民。光陽董事長柯勝峯表示，在KRV的開發過程中，由於有AK550的成功經驗，要將獨立後搖臂、PTM傳動系統等科技帶到白牌並不算難，真正困難的點，在於如何在車身尺碼較小、個個零件都更緊緻的白牌車款上，仍保持同樣精密程度的組裝品質。除此之外，水冷單缸引擎，採用特殊的雙平衡軸設計，不僅解決傳統單缸引擎震動大的問題，還使其具備中低速大扭力、高速不氣虛的動力特性，帶來「人車一體」的駕馭感受。除了光陽的自信、媒體的好評外，KRV一亮相，市場反應也相當熱烈，自12月11日開放預購至今，沒看到車就下訂的準車主已超過1,300位，若以KRV TCS版本預售價新台幣123,800元來計算，KRV預售已為光陽帶來約1.6億業績。而展望2021年即將迎來的後疫情時代，柯勝峯認為疫情對於人們心理層面的影響，將會使通勤習慣有所改變，因害怕公共運輸有染疫風險，對個人交通工具更為依賴，因此對明年的機車市場仍相當樂觀。再加上光陽長期布局包含KRV在內的新時代車款、電動車以及IONEX電能網等，明年也將繼續衝刺推出新產品，消費者可以期待。(中時新聞網)

彷彿走入童話世界 楊梅新農街接汙管、整後巷

一改往日的灰暗、雜物遍地，桃園市楊梅區新農街393、379巷完成污水接管後，住戶們騰出巷寬2公尺的空間，並提供彩繪牆面的設計理念，市府水務局也請來30年資深畫師操刀，以童話世界為主題，將動物演奏家、扭蛋機等圖樣融合客家桐花與花布，繪製巷弄立面，地面也鋪上噴花地坪，整個社區看來煥然一新。 楊梅區自2018年開始進行污水接管作業，新農街工程完畢後，由於可供不特定多數人次通行使用等優勢，市府便在居民同意下進行後巷環境改造，設計全由街坊鄰居共同參與。楊明里長鍾能錦指出，由於地方居民多在家顧孫，周邊也鄰近楊明國中、公園等設施，若巷弄能以孩子為主題，繪製夾娃娃機、扭蛋機等設備，為鄰里增添生氣。市府水務局便將6條後巷主題訂為童話世界，並將客家元素巧妙融入，牆面畫滿動物演奏家、兒童遊戲機台，選色以亮色系為主，看來鮮豔活潑。周邊住戶說，過往巷弄較為灰暗，住家會將雜物放置於此，經過這次彩繪後，不僅後巷變得明亮有活力，家長也能帶著孩子前來走讀，饒富趣味。水務局表示，汙水下水道用戶接管完成後，可讓「雨汙」分離，未來民眾排放的汙水將流至水資源處理中心處理，將淨水回排至河川，降低環境影響，目前全市接管普及率為25.1％，市府也編列預算辦理接管後巷環境改造，迄今已施作84條，深受民眾喜愛，未來將持續推動。

首處圳路型太陽能光電 屏東萬丹現蹤

為響應政府綠能政策，農田水利署屏東管理處近年來積極盤點灌溉圳溝，在不影響灌溉前提下，嘗試在水利溝架設太陽能板，首處位於萬丹鄉的案場已正式供電，目前年租金約140萬元，預計明年底案場陸續啟用，可望帶來千萬收入。屏東管理處長黃信茗指出，截至今年底，屏東圳路型太陽能面積共6萬979平方公尺，一年能發電1208萬度電，且經盤點後，未來將繼續在縣內6個鄉鎮市施作，預計明年底架設總長將可突破20公里，屆時一年租金收益可達1000萬，可望挹注排水清淤的經費。 光電業者廖國賢坦言，屏東啟動的圳路型太陽能光電是全台第一，起初光說服農民就整整花了2年時間，當時大家對光電沒有很瞭解，總覺得會遮蔽陽光、影響農作物生長，颱風來會被吹掀，或者頻頻詢問是否有毒。為此，業者與黃信茗除舉辦地方說明會，還挨家挨戶向農民說明，取得所有人同意後，才順利動工；廖國賢說，此處太陽能光電板設置45度角，不僅陽光能照射到溝渠，對原本生態不會受影響。另外還可減少灌溉用水蒸發約5％，且挑高4米以上設計，每100公尺都有清淤口，並不影響清淤；至於加固裝置能抵擋15級風及瞬間17級風。在地後村村長黃昌茂說，支持綠能政策的前提是要太陽能板對安全無虞，經與業者來回討論後，多數人皆放下心中大石。

台中8旬老農「骨力」種出黑海栗南瓜 搶耶誕節前上市

大里區農會金城小組種植的黑海栗南瓜成熟了！83歲的大里農民黃後守，於8月下旬種植了2分地1000株的黑海栗南瓜，終於於12月中旬成熟上市了，黃澄澄的南瓜打成南瓜濃湯，躍上家家戶戶的餐桌，剛好趕上12月濃濃的聖誕味。金城小組代表黃後守，今年雖已83歲，仍然堅持每天一定要到田裏工作，實在是很「骨力」黃後守以前種香蕉為主，這五年來，種黑海栗南瓜，技術漸提升，產量也略增，漸漸有成就感，他表示種南瓜是一種興趣，也算是做做運動，收成還可以跟朋友分享，算是一舉二得。經過4個月的照顧，2分地的南瓜，顆顆重達2至4斤，果型扁圓，果皮濃綠、帶有灰綠散斑、果肉厚實、呈濃黃橙色，口感綿密，味道甘甜，香氣十足。